حول
جيلين
كيف يتم لفظ جيلين؟
يتم لفظ جيلين على النحو التالي “جي- لين”
تكمن أصول جيلين في العاطفة العميقة تجاه الحركة. أدرك المؤسس جوي فيليب سالمون أورايل في عام 2016 التحول الواضح من محرك الاحتراق الداخلي التقليدي إلى السيارات عديمة الانبعثات ولاحظ من خلال ذلك أن محطات الشحن هو جانب تم تجاهله في هذا التحول. في حين كانت السيارات والدراجات النارية والطائرات الكهربائية مثيرة للدهشة، بدت محطات الشحن متخلفة عن الركب. مع تبني مبدأ “إذا لم يعجبك شيء قم بتغيره” أطلق أوريل رسميًا جيلين في عام 2018.
| شغل أوريل في عام 2017 عدة أدوار حيث كان ضابطا عسكري في Technische Dienst (الفيلق الفني للجيش الهولندي)، وعضو لجنة القرار العسكري المشترك وطالب هندسة صناعية وإدارة. بفضل خلفيته التقنية ومهارات العمل التحليلة لديه ومعرفته بإدارة العمل، قام بوضع فكرته قيد التنفيذ. طور في نفس تلك السنة مفهومه إلى خطة منظمة خلال برنامج الشرف في مؤسسة نيست. وعند هذه النقطة تأسست أعمال جيلين التمهيدية. بالنسبة لأوريل “دمج العاطفة مع التصميم” كان جزء أساسي من محطة الشحن. |
| ينحدر أرويل من تاريخ عائلي ح بالإنجازات. أسلافه لهم جذور في هولندا والنمسا وإندونيسيا (جزر مالوكو). كان جد أرويل رجل حكيم وقدوة للعديد من الناس. وكان يتحدث بفخر دومًا عن “جزر بابار”. ومن هنا حظيت جيلين باسمها المستوحى من قصة من بالاو بابار، وهي جزيرة في بحر باندا. هذه الجزيرة كانت غنية بالطعام، ولكن المياه النظيفة الصالحة للشرب كان شحيحة. حفر الناس بئرًا على الشاطئ حيث كان تتوفر المياه العذبة من أجل تأمين مياه شرب للسكان. إذا قام الناس بتلويث الأرض، سوف تنفذ منهم المياه النظيفة. هذه القصة توضح ضرورة الانتباه إلى حال الأرض، الأمر الذي يُعتبر الغرض الأساسي من جعل محركات الاحتراق الداخلي تعمل بالكهرباء. سمي الطريق بجانب هذا البقعة ب جي لين (جالان لين) والذي يعني “طريقة أخرى”. لذلك، تتبع جيلين مسارًا مختلفًا عن مزودي محطات الشحن الحاليين. |
